在2023年比亞迪首次進(jìn)入全球銷量前十名后，2024年又有一家中國車企躋身前十行列。
隨著各大汽車集團(tuán)陸續(xù)公布上一年成績單，外界關(guān)注的全球銷量排名也正式出爐。日本的豐田汽車（包含大發(fā)工業(yè)和日野汽車等）連續(xù)5年“霸榜”，受認(rèn)證違規(guī)導(dǎo)致部分工廠停產(chǎn)以及在中國競爭激化的影響，豐田的全球銷量較上年減少3.7%，為1082.148萬輛，但仍遠(yuǎn)高于其他車企。
德國大眾汽車集團(tuán)2024年全年交付約903萬輛汽車，比上年下降2.3%。作為集團(tuán)銷量主力的大眾乘用車品牌2024年交付了約480萬輛汽車，同比減少1.4%。此外，大眾旗下的豪華品牌奧迪和保時(shí)捷也不同程度下滑。
在豐田和大眾之后，第三名和第四名的位置也沒有發(fā)生變化。韓國的現(xiàn)代起亞集團(tuán)年銷量723萬輛，其中現(xiàn)代汽車2024年的汽車銷量為414萬輛，同比下降1.8%。起亞在2024年售出308萬輛汽車，創(chuàng)下歷史新高，但僅比2023年略有增長。
擁有標(biāo)致、雪鐵龍、Jeep等十余個(gè)汽車品牌的Stellantis集團(tuán)年銷量預(yù)估為650萬~680萬輛，仍為全球第四大汽車制造商。
比亞迪在2023年首次躋身全球前十大汽車制造商，以超302萬輛的銷量排名第九位。2024年，比亞迪超越美國的通用和福特，在全球銷量排名中躍升至第五。比亞迪全年銷量為427.21萬輛，同比增長41.26%。通用和福特分別以410萬輛和390萬輛（預(yù)估），排名第六和第七。
另一家中國車企吉利控股集團(tuán)（包含吉利汽車、沃爾沃汽車、極星等）2024總銷量為333.65萬輛，同比增長22%，在全球銷量排行榜中排名第十。
日本的本田和日產(chǎn)兩家車企2024年銷量分別為381萬輛和335萬輛，排名第八和第九。這兩家車企去年底計(jì)劃合并，以此打造全球第三大汽車制造商。最新消息顯示，雙方的合并談判已經(jīng)終止。
編輯 王世杰
責(zé)編 鐘亮
審核 練才榕
