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上汽通用五菱累計產(chǎn)銷量突破3000萬輛,成為首個達(dá)到該目標(biāo)的中國品牌車企

來源:南國早報客戶端 發(fā)布時間:
南國早報全媒體記者:? 胡寧軍 劉俊聰(見習(xí)記者)

1月5日,上汽通用五菱迎來重要歷史性時刻:第3000萬輛整車——五菱星光S在全球首創(chuàng)精益智造島式工廠正式下線。上汽通用五菱成為首個累計產(chǎn)銷量達(dá)3000萬輛的中國品牌車企。

▲上汽通用五菱總經(jīng)理呂俊成宣布第3000萬輛汽車下線。

據(jù)悉,上汽通用五菱于2013年產(chǎn)銷量首次突破1000萬輛,之后又于2019年實現(xiàn)產(chǎn)銷量突破2000萬輛。

▲新車下線儀式大會現(xiàn)場。

從生產(chǎn)發(fā)動機(jī)到生產(chǎn)拖拉機(jī),從自研微型汽車到成為“微車之王”,再到商乘并舉、全面發(fā)展……回望67年的企業(yè)發(fā)展歷程,上汽通用五菱用一代代“神車”實現(xiàn)銷量躍升,以產(chǎn)品、技術(shù)和品牌創(chuàng)新持續(xù)引領(lǐng)中國品牌車企向上發(fā)展。

▲1月5日,上汽通用五菱第3000萬輛汽車從生產(chǎn)線上正式下線。

作為廣西汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的縮影,上汽通用五菱正不斷邁向更高的臺階。近年來,該企業(yè)深耕新能源汽車賽道,持續(xù)推進(jìn)“一二五”工程,加速新能源汽車制造產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化和綠色化升級,助力新能源汽車的普及應(yīng)用,實現(xiàn)新能源滲透率持續(xù)攀升,在海內(nèi)外形成廣泛的影響力和強(qiáng)大的市場號召力。

▲與會嘉賓與剛剛下線的第3000萬輛車合影留念。

數(shù)據(jù)顯示,截至2024年底,上汽通用五菱新能源汽車?yán)塾嬩N量已突破240萬輛,居全球前三。針對不同用戶需求,該企業(yè)的產(chǎn)品布局涵蓋14款乘用車與6款商用車,實現(xiàn)新能源商乘并舉,覆蓋了多層次、多場景的用車市場。

▲上汽通用五菱旗下各款車型列成車陣為第3000萬輛車正式下線鼓勁造勢。

如今,上汽通用五菱蓬勃發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè),正持續(xù)帶動廣西汽車產(chǎn)業(yè)的向新向前。由上汽通用五菱牽頭打造的廣西新能源汽車實驗室,已聯(lián)合一流高校、科研機(jī)構(gòu)、上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)超50家,承擔(dān)了廣西重大科技專項47項,建立了22個子實驗室。

編輯 王世杰

責(zé)編 鐘亮

審核 練才榕