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電驢充電4小時(shí),服務(wù)費(fèi)是電費(fèi)的數(shù)倍?南寧一小區(qū)業(yè)主質(zhì)疑不合理

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南國(guó)早報(bào)全媒體記者:盧荻 實(shí)習(xí)生李品宏 文/圖

南寧市大都郡二期業(yè)主反映,小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)充電樁實(shí)行“電價(jià)分離”后,費(fèi)用漲幅明顯。此外,有業(yè)主發(fā)現(xiàn)服務(wù)費(fèi)遠(yuǎn)超電費(fèi)——比如充電4小時(shí),卻被收取10小時(shí)服務(wù)費(fèi)。11月2日,南國(guó)早報(bào)全媒體記者就此進(jìn)行采訪。

據(jù)業(yè)主覃先生介紹,今年2月初,該小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)充電模式改為電價(jià)分離。9月后,一些業(yè)主發(fā)現(xiàn)充電費(fèi)用漲幅明顯。該小區(qū)的電價(jià)分離收費(fèi)模式為:電費(fèi)0.5441元/千瓦時(shí)(政府定價(jià)),服務(wù)費(fèi)0.18元/小時(shí)(市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià))。業(yè)主查詢(xún)賬單后發(fā)現(xiàn),充電約4小時(shí)(實(shí)際耗電0.52度)僅需支付電費(fèi)0.2829元(0.5441元/千瓦時(shí)×0.52度),但服務(wù)費(fèi)卻按10小時(shí)收取,合計(jì)1.8元,是電費(fèi)的數(shù)倍。

覃先生表示,他充電約4個(gè)小時(shí),消費(fèi)記錄卻顯示充電時(shí)長(zhǎng)10個(gè)小時(shí)。

“這很不正常!充電4小時(shí),為何要按10小時(shí)收服務(wù)費(fèi)?”覃先生表示,經(jīng)他統(tǒng)計(jì),1月份電價(jià)分離實(shí)施前,他每月的充電費(fèi)僅18.23元,9月已漲到27.07元,整體漲幅約48.5%?!皼](méi)改之前,像48伏的電動(dòng)自行車(chē),每次充滿(mǎn)電花費(fèi)不超2元,現(xiàn)在早就超了?!?/p>

覃先生說(shuō),他在業(yè)主群里提到最近充電費(fèi)用上漲后,不少業(yè)主查詢(xún)賬單,也發(fā)現(xiàn)費(fèi)用明顯上漲了——服務(wù)費(fèi)與電費(fèi)的價(jià)差基本達(dá)到3倍,有的甚至高達(dá)七八倍。

采訪中,多名業(yè)主表示,近期確實(shí)發(fā)現(xiàn)服務(wù)費(fèi)存在異?!械碾娰M(fèi)是0.244元,服務(wù)費(fèi)卻高達(dá)1.44元,懷疑服務(wù)時(shí)長(zhǎng)計(jì)費(fèi)不合理。

11月2日,記者到該小區(qū)負(fù)一樓地下停車(chē)場(chǎng)看到,這里停放著不少電動(dòng)自行車(chē),部分正在充電。充電主機(jī)上張貼著充電收費(fèi)公示牌,顯示服務(wù)費(fèi)為0.18元/小時(shí),實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。

充電收費(fèi)公示牌。

該小區(qū)物管方前臺(tái)工作人員周女士表示,經(jīng)向運(yùn)營(yíng)商了解,電動(dòng)自行車(chē)功率不同,充電價(jià)格也會(huì)有所變動(dòng)。針對(duì)服務(wù)時(shí)長(zhǎng)爭(zhēng)議,她建議可與運(yùn)營(yíng)商直接核實(shí);關(guān)于業(yè)主要求降價(jià)的訴求,領(lǐng)導(dǎo)已與運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行協(xié)商。對(duì)于記者進(jìn)一步了解情況的訴求,周女士稱(chēng)會(huì)有專(zhuān)門(mén)對(duì)接人聯(lián)系,但截至發(fā)稿時(shí),記者尚未收到相關(guān)對(duì)接人的聯(lián)系。

11月2日,小區(qū)地下停車(chē)場(chǎng)不少電動(dòng)自行車(chē)正在充電。

針對(duì)業(yè)主質(zhì)疑服務(wù)時(shí)長(zhǎng)存在問(wèn)題,11月3日,該小區(qū)充電樁運(yùn)營(yíng)商廣西豪達(dá)科技投資有限公司相關(guān)人員陳先生回應(yīng)稱(chēng),業(yè)主反映部分訂單收費(fèi)過(guò)高,主要因選擇“充滿(mǎn)自?!蹦J剑ǚ枪潭?小時(shí)充電),且受充電功率不穩(wěn)定、天氣寒冷、電池老化、充電器性能等因素影響,系統(tǒng)無(wú)法準(zhǔn)確識(shí)別電池滿(mǎn)電狀態(tài),導(dǎo)致計(jì)費(fèi)時(shí)長(zhǎng)延長(zhǎng)。此類(lèi)訂單,業(yè)主反映至小區(qū)物管處即可全額退款。

陳先生補(bǔ)充道,目前大部分訂單均能實(shí)現(xiàn)充滿(mǎn)自動(dòng)斷電,僅一些訂單因車(chē)輛自身問(wèn)題出現(xiàn)計(jì)費(fèi)異常。屆時(shí)可邀請(qǐng)部分業(yè)主參與電瓶檢測(cè),包括檢查充電器是否老化等情況。

他表示,該公司現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按《南發(fā)改價(jià)費(fèi)〔2024〕2號(hào)文件》第四條規(guī)定,電動(dòng)自行車(chē)充電服務(wù)費(fèi)由場(chǎng)地租金、設(shè)施設(shè)備折舊、人工費(fèi)用和合理的回報(bào)等構(gòu)成,現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)未超出同片區(qū)其他品牌收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。但考慮到該事項(xiàng)涉及民生,目前已與小區(qū)物管方溝通調(diào)價(jià)方案,后續(xù)會(huì)進(jìn)一步讓步調(diào)整充電費(fèi)用,同時(shí)也計(jì)劃推出包月充電活動(dòng)。

本文由南國(guó)早報(bào)原創(chuàng)出品,未經(jīng)許可,任何渠道、平臺(tái)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。違者必究。

編輯 徐麗青

校對(duì) 黃少華

責(zé)編 梁冰欣

審核 張若凡