南國早報全媒體記者：盧荻
1月3日，G72泉南高速公路上演驚險一幕。一輛由南寧駛往玉林方向的小車，因定速巡航系統(tǒng)突發(fā)故障無法降速，車速在60至140公里/小時間大幅波動，情況危急。自治區(qū)公安廳交管總隊高速公路管理一支隊民警接警后，立即協(xié)調“一路多方”啟動救援。經(jīng)過2個多小時、160余公里的全程護航，故障車最終平穩(wěn)?？吭趹避嚨溃嚿?人安然無恙。
當日下午，司機全先生駕車搭載3名乘員，其中兩名兒童，從南寧東收費站駛入G72泉南高速公路，沿柳州、玉林方向行駛。途中開啟定速巡航模式后，車輛行至高速某一路段時，定速巡航系統(tǒng)突發(fā)故障，導致車輛無法降速，全先生頓時慌了神?！拔覀兊能囕v失控了！”當天下午2時25分，車內全先生的親友立即撥打報警電話求助。
失控車輛。視頻截圖
接到求助后，自治區(qū)公安廳交管總隊高速公路管理一支隊迅速啟動“一路多方”應急機制，并同步將警情通報至玉林市公安局交管支隊高速公路管理一大隊。相關部門隨即在G80廣昆高速340公里處的施工路段，擺放水馬、沙桶等防護設施，做好車輛疏導與應急避險準備，并指派路面警組趕赴現(xiàn)場協(xié)助處置。與此同時，民警根據(jù)故障車輛實時定位，提前疏導沿途車道，密切監(jiān)控車流動向并及時傳達處置指令。
護送過程中，民警通過電話聯(lián)系、警笛喊話等方式，指導全先生把穩(wěn)方向盤、規(guī)范操作，并提前告知行駛路線，同時持續(xù)跟蹤車輛車速與路況信息，為緊急時刻的避險處置做好準備。在護送一段時間后，當車速降至60km/h時，民警抓住時機，電話指引全先生安全駛離G80廣昆高速公路。在各方協(xié)同處置下，失速車輛順利轉入G59呼北高速（北海方向），成功避開施工路段與緩行擁堵路段。
就在車輛油量即將耗盡之際，車速突然飆升至130—140km/h，險情再次升級。“全先生，你聽到了嗎？”“聽到！”“現(xiàn)在速度降下來了嗎？”“現(xiàn)在130—140km/h，越開越快了！”全先生的聲音里帶著哭腔?！鞍逊€(wěn)方向盤，一定要鎮(zhèn)定，我們警車全程跟著你！”民警不斷安撫。這樣的高速行駛狀態(tài)持續(xù)了十幾分鐘。
當日下午4時57分，經(jīng)過兩個多小時的緊張護送，民警成功將車輛引導至呼北高速2685km+400m處的應急車道。
故障車輛平穩(wěn)停在應急車道上。
民警立即上前穩(wěn)住車輛，并將車上4人帶至護欄外安全區(qū)域。此時的全先生因高度緊張已手足發(fā)抖，在確認無人員受傷、車輛無碰撞受損后，故障車輛被及時拖離高速公路。
民警安撫脫險的車上人員。
“我們用警車護送160多公里，后臺指揮中心還同步視頻追蹤了200多公里?！眳⑴c救援的民警回憶。
廣西交警提醒廣大駕駛人：若遇類似車輛失控情況，務必保持鎮(zhèn)定、切勿慌亂。首先聯(lián)系車輛品牌官方客服或售后，獲取專業(yè)應急操作指導，避免因錯誤操作加重險情；同時立即撥打報警電話，清晰說明車輛現(xiàn)狀、當前位置、行駛方向、車牌號碼、車載人數(shù)及剩余油（電）量，并保持手機暢通，以便警方及時開展救援。
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編輯 梁冰欣
校對 黃少華
責編 唐海波
審核 胡志偉
