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廣西這條高鐵開始鋪軌,預(yù)計(jì)明年建成通車

來源:南國早報(bào)客戶端 發(fā)布時(shí)間:
南國早報(bào)全媒體記者:趙勁松
通訊員:陸新健 韋建松 羅龍

12月20日,在北流市境內(nèi)的南珠高鐵玉林北至岑溪東段鋪軌施工現(xiàn)場,鋪軌機(jī)將首對(duì)500米長鋼軌平穩(wěn)鋪設(shè)在無砟道床上,標(biāo)志著南珠高鐵玉林北至岑溪東段進(jìn)入全線鋪軌階段。

南珠高鐵玉林北至岑溪東段項(xiàng)目由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)、國鐵南寧局代建,線路西起玉林北站,向東經(jīng)北流市、容縣,終至岑溪東站,正線全長84.895公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,設(shè)玉林北、容縣南、岑溪東3座車站,其中容縣南、岑溪東為新建車站。

鋪軌機(jī)在北流市境內(nèi)施工作業(yè)。封榮權(quán)攝

南珠高鐵玉林北至岑溪東段穿越桂東地區(qū),全線共有22座隧道、65座橋梁,橋隧比達(dá)84.4%。項(xiàng)目正線鋪軌167.9公里、站線鋪軌8.8公里、鋪道岔40組,交叉作業(yè)多,施工難度大。

工人正在緊固新鋼軌。韋建松攝

鋪軌過程中,施工單位中鐵二局投入國內(nèi)先進(jìn)的WZ500C型牽引車、移動(dòng)式鋼軌閃光接觸焊機(jī)組等10余套專業(yè)設(shè)備,提高施工效率,每日鋪軌進(jìn)度可達(dá)6公里。同時(shí)還投入智慧云安全調(diào)度管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)鋪軌作業(yè)全過程數(shù)字化、可視化、精準(zhǔn)化管控,為鋪軌施工安全“加碼”。預(yù)計(jì)2026年2月可完成鋪軌施工。

工人在輔助鋪軌機(jī)作業(yè)。林鶴攝

目前,南珠高鐵玉林北至岑溪東段路基、橋梁、隧道等工程已全部完成,新建容縣南、岑溪東兩座站房主體進(jìn)度已達(dá)80%。項(xiàng)目預(yù)計(jì)明年建成通車,屆時(shí)將進(jìn)一步改善廣西東部地區(qū)交通條件。

本文由南國早報(bào)原創(chuàng)出品,未經(jīng)許可,任何渠道、平臺(tái)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。違者必究。

編輯 梁冰欣

校對(duì) 麥雪莉

責(zé)編 譚雙梅

審核 趙永勝