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27歲時就在廣西創(chuàng)造“國內第一”!院士的“癡迷”給大學新生上了一課

來源:南國早報客戶端 發(fā)布時間:
南國早報全媒體記者:李藝/文 尹世斌/圖

10月21日,來自廣西大學各學院的300多名新生代表,參與了一場別開生面的弘揚科學家精神暨新生入黨啟蒙教育活動。中國工程院院士、廣西大學土木建筑工程學院退休教授、路橋工程專家鄭皆連,也來到了活動現(xiàn)場,并送上了對新一代大學生的寄語:科研路上,興趣就是最好的老師,但追逐夢想的路上注定坎坷,年輕人要有持之以恒的精神。

期待年輕人超越自己

據(jù)介紹,活動由自治區(qū)科學技術協(xié)會與廣西大學主辦,自治區(qū)科技館與廣西大學土木建筑工程學院承辦。在活動中,廣西大學的師生等一起參觀了鄭皆連院士的科創(chuàng)成就展,觀看了鄭皆連院士科學家精神劇目并聆聽科技工作者關于科學家精神的宣講,深刻感受到了一位科學家“以匠心筑橋、以信仰報國”的動人情懷。

看到青春洋溢的新生代表們,鄭皆連院士滿懷期待地說:“我覺得我能取得一些成績,是生在了好時代?,F(xiàn)在的年輕人比我條件好,起步也比我高,我相信他們完全應該超過我?!?/p>

鄭皆連院士(第二排左七)與大家合影。

鄭皆連是四川人,1965年大學畢業(yè)后,他只身來到廣西,從此與這片土地結下了不解之緣。當時的廣西,交通狀況堪憂,遇水只見木橋,每逢洪災便毀過半。鄭皆連決心改變這一現(xiàn)狀。于是,他以修建更好更大的橋梁為己任,開始了不懈的探索。

1968年,年僅27歲的鄭皆連改變了千百年來人們搭支架建橋的做法,探索出斜拉扣掛的方式,主持建成了我國第一座無支架施工雙曲拱橋——跨徑46米的廣西靈山三里江橋,打開了中國傳統(tǒng)拱橋通往現(xiàn)代拱橋的大門。

鄭皆連院士認為,科技的進步離不開年輕一代的努力。他希望年輕人能夠珍惜時代賦予的機遇,勇于挑戰(zhàn),敢于創(chuàng)新,在各自的領域取得更加輝煌的成就。

現(xiàn)場分享。

做科研,求真求實很重要

作為中國工程院院士,鄭皆連期待青年人具備哪些科學家精神?他給出了兩個詞:求真、求實。鄭皆連院士說:“只有真實的東西,才能夠起作用。我一輩子搞工程,我知道不求實、不求真,就可能導致災難?!?/p>

求真求實,也是鄭皆連做人的準則。2015年,南寧青竹立交橋因頻繁維修,引發(fā)公眾對工程質量的擔憂,南國早報隨即開展調查采訪。面對記者的采訪,曾參與該橋梁“會診”的鄭皆連院士直言不諱?!霸摿⒔粯虻淖畛踉O計有嚴重問題,加上工程施工質量不高,這為以后出現(xiàn)多次維修埋下了禍根?!彼麍远ǖ卣f道,“工程不能開玩笑?!?/p>

這樣求真、求實的態(tài)度,也貫穿了鄭皆連院士的科研和工程生涯。上世紀90年代,他在主持廣西第一條高速公路桂柳高速公路建設時,立下“鐵律”,推行公開招標,優(yōu)化設計,堅決推行“菲迪克條款”(核心精神為公平、 公正、 公開)……最終,這條廣西的南北交通大動脈比原計劃提前5個月竣工,每公里竣工造價為同期全國高速公路平均造價的一半。

鄭皆連院士(左一)在展區(qū)給大家作介紹。

興趣是可以培養(yǎng)的

廣西的青年人該如何傳承科學家精神?鄭皆連院士認為,青年人首先要選準愛好,因為愛好是科研路上強大的推動力。同時,興趣也是可以培養(yǎng)的,他自己就是一個很好的例子。

鄭皆連院士笑著說:“我原來并不想造橋,我高考的數(shù)學成績很好,我是想學數(shù)學,大學報的也是數(shù)學專業(yè),但被分配到了橋隧專業(yè),我就得對這個專業(yè)培養(yǎng)興趣。”鄭皆連院還回憶,因為在火車上思考一個橋梁上專業(yè)問題入了迷,他連手提包被小偷偷走后,又放在眼前都渾然不知。

除了興趣,科研路上也少不了拼搏奮斗。鄭皆連院士說,在追求夢想的道路上,會遇到很多困難,但只要有持之以恒的精神,肯付出汗水,不斷培養(yǎng)和強化自己的興趣,就能戰(zhàn)勝困難,實現(xiàn)自己的理想。他笑著說:“這么多年,我從一個實習生開始到現(xiàn)在取得了一些成績,都是一步步努力出來的。就像老話說的,叫做‘一粒糧食一滴汗水’?!?/p>


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編輯 譚雙梅

校對 黃少華

責編 唐海波

審核 趙永勝