南國早報全媒體記者：黃乒賓
1月5日，一紙“關于恒大新城東門封閉汽車通行的通告”出現(xiàn)在位于南寧市秀廂大道的恒大新城小區(qū)，引發(fā)爭議。
▲2022年11月22日，恒大新城物業(yè)服務中心貼出關于在東門修建鐵藝圍欄的公示，稱如沒有異議將組織施工。受訪者供圖
4日，該小區(qū)東門建起兩米高的鐵藝圍欄，封閉了東門的汽車通道。部分業(yè)主認為此舉屬于小區(qū)重大事項，應依據(jù)物業(yè)管理條例由業(yè)主共同決定，需過半業(yè)主同意后方可實行。對此，恒大新城物業(yè)服務中心相關負責人表示，改建東門的理由充足，此舉是“恢復規(guī)批總平”。
部分業(yè)主：
小區(qū)重大事項應由業(yè)主共同決定
恒大新城業(yè)主韋女士告訴記者，她從2013年入住該小區(qū)，多年來小區(qū)東門一直允許汽車通行，從東門出去就是市政道路。2020年，因為新冠疫情防控，物業(yè)服務中心用簡易欄桿將東門臨時封閉，業(yè)主們深感出行不便。如今新冠疫情防控政策有重大調整，業(yè)主們以為物業(yè)服務中心會拆掉簡易欄桿開放通行，不料反而修建兩米高的鐵藝圍欄進行永久封閉。
▲1月5日，恒大新城小區(qū)的東門建起2米高的鐵藝圍欄，封閉了汽車通道。南國早報客戶端記者 黃乒賓攝
韋女士表示，該小區(qū)有3500多戶業(yè)主，常住人口過萬，人流、車流量大，封閉東門汽車通道不利于小區(qū)業(yè)主的出行。此舉屬于小區(qū)重大事項，應由業(yè)主共同決定，物業(yè)服務中心可以提交業(yè)主大會會議表決，或主動上門書面征詢業(yè)主意見，需二分之一以上的業(yè)主同意后方可實行。
另一業(yè)主劉先生告訴記者，2022年11月22日，物業(yè)服務中心張貼了《關于恒大新城東門修建鐵藝圍欄的公示》，稱業(yè)主如有異議需書面提出，公示期滿沒有異議將組織施工。持有異議的100多戶業(yè)主在《關于反對在恒大新城東門修建鐵藝圍欄的意見書》上簽名，在公示期內(nèi)遞交到物業(yè)服務中心，但意見書猶如石沉大海，物業(yè)服務中心沒有回復，依然組織施工建起鐵藝圍欄，封閉了汽車通道。
物管：
此舉是“恢復規(guī)劃總平圖”
據(jù)悉，目前為恒大新城小區(qū)提供物業(yè)服務的是廣西恒大物業(yè)服務有限公司。
恒大新城物業(yè)服務中心李經(jīng)理告訴記者，恒大新城小區(qū)于2003年交付，規(guī)批總平圖并無東門。由于相鄰的萬恒小區(qū)是開放式小區(qū)，恒大新城小區(qū)的生活垃圾可以通過萬恒小區(qū)后大門直達垃圾中轉站，為便于清運垃圾，恒大新城物業(yè)服務中心2008年開通了東門，汽車、電動車和行人均可通行。
李經(jīng)理稱，2019年，萬恒小區(qū)后大門封閉，恒大新城小區(qū)的垃圾中轉機動車輛已經(jīng)不能穿過萬恒小區(qū)直達垃圾中轉站，并且目前萬恒小區(qū)已實行汽車出入獨立閉環(huán)管理，恒大新城小區(qū)的汽車不能從東門出去后進入萬恒小區(qū)，東門的汽車通道已無存在的必要，為便于業(yè)主出行，此處仍保留行人和電動車出入小側門。物業(yè)服務中心已收到3.23%業(yè)主的反對意見（總戶數(shù)3519戶，反對意見114戶），但此舉是“恢復規(guī)批總平圖”。
▲畫圈處為東門的位置。受訪者供圖
對于上述說法，部分業(yè)主并不認同。韋女士表示，從物業(yè)服務中心展示的規(guī)劃總平圖里可以清晰地看到，東門本來就有規(guī)劃，在圖上標注為“次要出入口”，只不過位置比現(xiàn)有的東門往南移了一些。萬恒小區(qū)其實是萬恒農(nóng)貿(mào)市場，萬恒農(nóng)貿(mào)市場雖安裝了道閘系統(tǒng)，但對經(jīng)過的車輛并不收費，停車才會收費。在恒大新城小區(qū)封閉東門汽車通道之前，恒大新城小區(qū)的車可以途經(jīng)萬恒市場進出，非常方便。目前聯(lián)名遞交書面反對意見的業(yè)主有100多戶，但這并不意味著其余的業(yè)主就是持贊成意見，因為很多業(yè)主或許都沒注意到那份打印在A4紙上的公示。
▲畫黃圈處為實際東門位置，畫紅圈處為規(guī)劃總平圖上的東門位置。受訪者供圖
律師：
改變小區(qū)共有部分的用途需經(jīng)業(yè)主同意
南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)秀廂路社區(qū)黨委書記陸海麗向記者表示，恒大新城小區(qū)的一些業(yè)主向社區(qū)反映了反對物業(yè)服務中心封閉東門汽車通道的意見，社區(qū)正在協(xié)調雙方進一步協(xié)商，依法依規(guī)解決爭議。
她介紹說，恒大新城小區(qū)上一屆業(yè)主委員會任期滿后，新一屆業(yè)主委員會未能按時成立，目前處于沒有業(yè)主委員會的狀態(tài)。社區(qū)希望恒大新城小區(qū)盡快成立新一屆業(yè)主委員會，代表大多數(shù)業(yè)主跟物業(yè)服務中心溝通，更好地維護大多數(shù)業(yè)主的利益。
▲恒大新城小區(qū)封閉東門的汽車通道后，整個小區(qū)僅有一處汽車出口。南國早報客戶端記者 黃乒賓攝
廣西桂新律師事務所律師李見國介紹說，根據(jù)《中華人民共和國物業(yè)管理條例》第十一條，改建、重建建筑物及其附屬設施，有關共有和共同管理權利的其他重大事項等事項由業(yè)主共同決定。因此，他認為，改變小區(qū)共有部分的用途屬于業(yè)主大會會議討論決定事項，需經(jīng)業(yè)主同意，物業(yè)公司做法欠妥，業(yè)主可依法向縣級以上地方人民政府房地產(chǎn)行政主管部門反映。
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編輯 陳詩圓
